V60 / V60CrossCountryが2020年モデルに!V90 D4に特別仕様車設定!

ボルボV40 D4が値上げ + NAVI Editionの嫌な話し

2018年7月19日より、ボルボV40 D4各モデルが値上げしました。

発表は「V40 D4 NAVI Edition」のプレスリリースと一緒に行われました。

新旧価格は以下の通りです。

旧価格新価格
V40 D4 Kinetic¥3,640,000¥3,690,000
V40 D4 Momentum¥4,090,000¥4,140,000
V40 D4 Inscription¥4,390,000¥4,440,000

装備内容の違いは発表されていません。

せっかくなら、純正ドライブレコーダーくらい標準にしてくれたらいいのにね。

ボルボV40 D4 はクロスカントリー含めて5万円値上げ
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V40 D4 NAVI Edition

こちらはV40 D4 Kineticをベース車両として、以下の装備を追加した特別仕様車です。

・HDD ナビゲーション

・純正ドライブレコーダー

・パーソナル キー コミニュケーター キーレスドライブ

・ボルボ ガードシステム(インテリア ムーブメント センサー付き)

・グローブボックス ロック シリンダー

さらにボディカラーで4色選べるようになっています。

これらを合計しても、Kineticより10万円増で済むよ、と言っています。

V40 D4 NAVI Editionが、¥3,790,000

ん? 旧価格からなら15万円増じゃないか!

V40 D4 NAVI Editionは魅力的な追加装備でKinetic旧価格より15万円高

V40 D4 NAVI EditionとMomentumの差

ボルボV40のシート

そうすると、Momentumまであと35万円。まあまあの価格差ですが、60回払いだと月々6,000円の差。

ならばMomentum のほうがいいんじゃないの?と言いたいですね。

おおきな装備の差でいうと、

・3名分のステアリング位置を保存できるステアリングコラム機構

・3名分のポジションを保存できる8ウェイパワーシート

・パドルシフト

・T-TEC テキスタイルコンビネーションシート

これらの装備。私のお気に入りの装備なんです。どれも欠かせない、購入の決め手になった装備。

また、ハンドルやドアのパーツがメタルのものになったり、インテリアライトパッケージがついていたり、と大きな差。ボルボはなぜ、こんなモデルを作ったのでしょう?

V40 D4 NAVI Editionはブリッジスマボ用

XC40やXC60が来るまで、V40に乗っていてね、というブリッジスマボ用と思われます。

いま、ボルボのホームページでブリッジスマボを見ると、T3 Momentum(¥3,840,000)が例になっています。

V40 T3 Momentumをブリッジスマボで1年間乗るとき、毎月の支払額が¥38,400なのですね。

そこでV40 D4 Navi Editionです。たぶんこちらは、月々 ¥37,900 での提供でしょう。

D4はエコカー減税で自動車取得税、重量税が免税なので、さらに安く提供されるかもしれません。

1年間クリーンディーゼルに乗れる。ちゃんとナビもついている。キーレスもついている。

事故やぶつけが運転手に責任があるかないか、ドライブレコーダーで見ることができる。

まったく、うまく出来たモデルだなって感じます。

ほしい人はMomentumを買おう

V40のリアシートからの眺め

(写真はV40 D4 Momentum + モダンウッドパネル)

実際、たしかにお値打ち価格だとは思います。

ですが先ほど話した通り、絶対にシートはT-Tecテキスタイルのほうがいいです!白いステッチが入ってかっこいいし、ボディの色によっては「シティウェーブ」という、コンビネーションカラーのシートになります。

T-TECテキスタイルシートについては、「T-TEC/テキスタイルコンビネーションはどんなシート?」で説明しています。合わせて読んでいただけると嬉しいです。

夫婦で長く乗るなら、ポジションを覚えてくれる8ウェイパワーシートとテレスコピック機構も絶対に必要。

8ウェイパワーシートも、「ボルボのメモリー機構付きシートはとても便利」で説明していますよ。

ぜひ、良い判断を。

お読みいただき、ありがとうございました!

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