コラム

• 2019年9月20日
• 0件

コラム　車のエンジンはどれがいい？（2019年度版）

突然ですが、私は税金に深く関わる仕事をしています。 おかげさまで増税に軽減税率と2019年9月はここ数年でも1番の忙しさだといえます。でもそのせいで、ブログの更 […]

試乗記・体験記

• 2019年9月16日
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【試乗記】MINI PHEV 可愛いだけとは言わせない

BMW MINI COOPER SE CROSSOVER ALL4（プラグインハイブリッド車）の１日体験試乗記をお伝えします。充電すれば42kmは電気だけで走れるMINI PHEVの実力はいかほどか？XC40のライバルになり得るのでしょうか？

比較

• 2019年9月14日
• 2件

【公式より詳しい】ボルボV90 MY2020モデルチェンジ情報

ボルボV90が2020年モデルへ変わりました。2019年モデルからの変更点、価格についてじっくりと説明します。たぶん、公式よりも詳しいです（笑）

特集

• 2019年9月12日
• 0件

迫る？XC40 PHEV ボルボは電動化に積極的なのか

輸入車メーカーがPHEVやEVに力をいれている中、ボルボは一向に電動化モデルが販売されません。本当にやる気あるの？という記事をつくりました（＾＾）

特集

• 2019年9月8日
• 0件

ありがとうV40スペシャル 君は最高のコンパクトだった

ボルボV40販売終息特別企画！読者様やツイッターフォロワー様のコメントとともに、ボルボV40へのありがとうを伝えます。おいVCJ！ボルボ！V40が大好きな人はたくさんいるんだぞ！

特集

• 2019年9月6日
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ありがとうV40 販売終了ファイナルカウントダウン開始

「VOLVO V40 FINAL COUNTDOWN!!」ということで、公式にボルボV40の販売終息が宣言されました。今回はボルボV40についての私の想いを伝えます。ボルボV40いままでありがとう！

性能

• 2019年9月4日
• 0件

AWD性能に磨きのかかるポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア

ボルボ ポールスターパフォーマンスパッケージがアップグレードされ、AWD搭載車は後輪駆動へのトルク配分を増加させるようです。スウェーデンのボルボサイト　プレスリリースで発表がありました。

購入情報

• 2019年9月2日
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XC40で計画する第三のパワーソース

ボルボXC40は、第三の新型パワーソースを搭載予定。それはV60「T8」から「T6」へ出力を抑えるのと同じように、「T5」から「T4」へ出力を抑え、燃費を向上させるユニットです。